过去24小时,智能化与终端场景加速融合:特斯拉在“车+算力+Robotaxi”上给出更激进时间表;亚马逊用AI驱动的AR眼镜冲击“最后一公里”;苹果在中美两地的首销数据为新一轮高端换机周期增添信心。

特斯拉公布2025财年第三季度财报:总营收280.95亿美元,同比增长12%;净利润13.73亿美元,同比下降37%。马斯克表示,年内在奥斯汀的大部分区域,自动驾驶出租车将不再配备安全驾驶员;当地Robotaxi车队累计里程已超25万英里。
点评:
交付量创纪录达49.7万辆(同比+7.3%)与能源存储部署12.5 GWh(同比+81%)体现多引擎增长,但整车毛利下行与投入强度上升,使净利短期承压。“AI/算力/数据中心 + Robotaxi”双主线推进下,CapEx与R&D预计维持高位,自由现金流弹性取决于降本、产品结构与能源业务放量。年内在奥斯汀大范围“去安全员”,意味着从封测迈向早期商业化关键跨越,一旦落地,FSD将从“驾驶辅助”转向真正的出行供给侧,特斯拉估值体系也可能迎来重估。
亚马逊面向配送司机测试AI驱动的AR眼镜:在视野中叠加包裹分拣、步行导航、扫码确认与拍照存证等信息,目标提升效率与安全,定位为“最后一公里”的低摩擦解决方案。
点评:
把传统PDA/手持终端的多步交互压缩为“抬头即见 + 凝视/语音/轻触”,理论上提升单票时效、一次性交付率与行走安全(少低头)。当前版本聚焦基础导航,下一代有望加入实时危害警报与低光适应,并支持处方镜片以提升舒适度。亚马逊称可“每单节省几秒”,规模化乘数效应可观,但“整天佩戴”的接受度与疲劳管理仍需验证。
iPhone 17系列在美国与中国首发10天内销量较iPhone 16提升14%,推升苹果股价创新高。但iPhone Air未获市场青睐,苹果缩减Air产量、加大旗舰比例。
点评:
iPhone Air原计划占总量10%-15%(约800-1300万台),定位为2026折叠iPhone之前奏,尽管“全球交付即用”,但消费者更愿意等旗舰。缩减Air、加码旗舰,有助于缓解渠道库存、改善产品结构与单位毛利。更重要的是,iPhone 17在中美两大核心市场首销成功,表明苹果在高端智能机市场的统治力仍在。
AI与硬件的双向奔赴正在提速:从“车-云-算力”到“端上智能”,从配送现场到旗舰手机,产品与场景的协同迭代,正把“下一代消费计算”一步步送达。
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