当技术浪潮席卷全球,AI 已不再是未来,而是当下最炽热的战场。过去 24 小时,顶尖厂商纷纷亮剑——从 OpenAI 首次开源百亿级模型,到传统芯片巨头 AMD 面临利润压力,再到电动卡车新贵 Rivian 与政府采购新机遇,AI 生态正迎来多重变革节点。
1. OpenAI 首次开源 GPT-oss-120B 与 GPT-oss-20B
OpenAI 于近日在 Hugging Face 平台上发布了两款全新开源大模型——GPT-oss-120B 与 GPT-oss-20B,这是继 2020 年发布 GPT-2 以来,OpenAI 首次对外开源自研语言模型。官方表示,这两款模型在多项对比开源模型的基准测试中均位于“前沿水平”,并以 Apache 2.0 许可证发布,让开发者能够在最宽松的协议下自由使用与改造。
点评:面对以 Moonshot AI 的 K2、阿里巴巴 Qwen 系列为代表的国内外开源大模型浪潮,OpenAI 此举既是对手段的回应,也顺应产业开放协作的趋势。Apache 2.0 许可证的宽松性,将进一步降低社区与企业的接入门槛,助力全球开发者在模型微调、二次开发等方面进行更多尝试。
2. AMD Q2 财报:营收增长,利润承压
AMD 发布 2025 财年第二季度财报:调整后每股收益 0.48 美元,较去年同期下降 30%,略低于市场预期的 0.49 美元;营收 76.9 亿美元,同比增长 32%,超出预期的 74.2 亿美元;营业利润 8.97 亿美元,同比下降 29%,略低于分析师预期的 9.03 亿美元;调整后毛利率为 43%,公司称若剔除出口管制成本,毛利率可提升至 54%。展望下季度,AMD 预计营收约 87 亿美元,波动区间 ±3 亿美元,市场共识约 83 亿美元。
点评:作为仅次于英伟达的全球第二大 GPU 厂商,AMD 本季虽实现营收与去年同期相比大幅增长,但经受住利润率与每股收益下滑的双重考验。值得关注的是,AMD 新一代 AI 加速卡 Instinct MI350 有望加速量产,与英伟达 GB200 在训练与推理领域正面竞争;但因美国对华出口限制,MI308 本季对华销售几乎为零,预估造成约 8 亿美元的营收损失。
3. Rivian 上半年业绩:亏损收窄,交付下滑
电动卡车厂商 Rivian 报告,2025 年上半年营收 25.43 亿美元,同比增长 7.7%;运营亏损 17.69 亿美元,同比收窄 38%;净亏损 16.56 亿美元,较去年同期减少 43%。第二季度产量 5,979 辆、交付 10,661 辆,较去年同期下滑 22%。财报强调,Rivian 正加速运用 AI 算法与传感器融合技术,提升自动驾驶实时决策与导航能力,并通过匿名化车载数据不断迭代其机器学习模型。
点评:Rivian 通过有计划地限制产能,为 2026 年新车型投产腾出产线,但短期内导致交付量下滑。尽管亏损规模较上年同期明显缩小,但要实现持续盈利仍需进一步提升出货效率及高端车型毛利贡献。
4. GSA 批准三大 AI 厂商进驻联邦供应商名录
美国总务管理局(GSA)近日正式批准 OpenAI、谷歌与 Anthropic 加入联邦 AI 供应商名录。该名录通过预先设定合同条款,为各联邦机构提供现成的 AI 服务解决方案。获批供应商需承诺遵守“负责任使用 AI”原则,并符合联邦安全、隐私与合规标准。
点评:此次入选联邦供应商名单,标志着三家头部 AI 公司在政府采购领域获得“预认证”地位,有望加速其产品在政府系统中的部署与试点应用,也为未来更多 AI 解决方案提供商参与公共项目树立了参考标杆。
在这波技术革新的浪潮中,无数 AI 公司激烈竞争,正共同角逐下一个技术制高点。更多前沿洞察,敬请关注:https://iaiseek.com。